【宣傳】廣告行動-潔淨煤空氣芳香劑

美國的氣候保護聯盟、山巒俱樂部、國家野生物聯盟(National Wildlife Federation)、NRDC與保育選民聯盟(the League of Conservation Voters)合作推行的一個行動，叫做 the Reality Campaign，是專門針對美國的煤炭發電與環保署的潔淨煤(Clean Coal)計畫，運作反對的行動。因為美國一再考慮加重煤炭發電的比例，就是以潔淨煤技術來當託辭，但NGO團體認為潔淨煤這回事是個幌子，沒太多新科技在裡面，一樣是骯髒的。

他們最近請知名導演柯恩兄弟(冰血暴、巴頓芬克、撫養亞利桑那...)來執導一部反諷潔淨煤的廣告。很有趣。



The Reality Campaign不只有做這則諷刺廣告，之前就做一些了。請各位到它的Youtube網站觀看。從其他幾則影片的回應看來，網友的反應兩極，不知道各位網友懂不懂影片中的幽默。

【遊說】歐洲氣候說帖-不到300天

歐洲地區的30多個氣候議題NGO自2月20日起共同推動一個遊說的行動，叫做「LESS THAN 300 DAYS」(不到300天)，意味著距離2009年年底哥本哈根的氣候變遷大會不到300天，因此這行動發出一份公開信，並將由各NGO去向各國的政府遊說，在氣候議題政策上採取積極並進步的立場。

這份公開信在歐洲版的經濟學人雜誌上發表，作為啟動此行動之序幕。

這份公開信裡建議，對抗經濟危機時不要以污染的技術為手段(意指煤炭發電等)，而要朝綠色新政邁進。呼籲歐洲各國政府付擔起其溫室氣體排放的歷史責任，並且要求各國政府每年要提供35 billion歐元給發展中國家來對付氣候變遷議題。

全文請見歐洲地球之友網頁。

【行動】希臘宣示發展再生能源

根據WWF-Greece的新聞稿，2009年2月9日希臘發展部長Kostis Hatzidakis 宣示要停止公共投資在新的煤炭電廠與核能電廠計畫，並要大力發展再生能源。

WWF-Greece在新聞稿提到，在這項決定之前，他們運作成立了「No-to-coal」行動，結合許多希臘民間團體、並向各地議員進行遊說，另外也同時推廣再生能源的可行性。這一系列的行動務必對希臘政府的決策有著重要的影響。

WWF-Greece新聞稿 (英文)
WWF-Greece反對煤炭火力電廠的行動網頁 (希臘文)
線上翻譯網站 (←希臘文網站翻成英文非常好閱讀喔~~)

【行動】歐巴馬訪加拿大與油砂問題

美國新任總統歐巴馬將於2月19日起訪問加拿大，據報導只有六小時，要與加拿大總理共同發表記者會，所以有很多合作事務是幕僚已經事先開會過了。

重點是，美國與加拿大的環保團體擔心歐巴馬會在此行增加購買加拿大的油砂，簽訂相關採購協定之類或是宣示之類的。所以他們已經組織成一個行動聯盟Obama 2 Canada，專門為對此次出訪與加拿大油砂議題的暗黑關係進行動員遊說。

開採油砂的問題多多，除了破壞油砂所在的沼澤濕地環境影響生物外，開採提煉需耗費比石油更多的能源、本身也是屬於石化原料外，開墾與油管線經過加拿大原住民傳統領域也造成社會衝擊。開採油砂的費用較高，業者會以更粗糙的方式進行所有的程序，使得以上問題更加險峻。

Obama 2 Canada 行動聯盟
NRDC(美國)的相關論述、電子郵件說帖Email-Bomb、專題整理。
參予的NGO還有Sierra Club，與加拿大的原住民權益團體
加拿大油砂開採環保爭議(2008年7月WWF的報告)
Tar Sands Watch-這是上述原住民團體的監督油砂產業的網站

最後有一則吊詭的新聞說，中油與加拿大的拿大薩奇萬（Saskatchewan）省印第安自治區Indian Oilsands公司簽署備忘錄合作，這是真的，由於這是少見的外國投資者與加拿大的原住民族(統稱為First Nation)預備合作開採油砂，因此獲得了重視。但加拿大的原住民族基本上是反對油砂開採的，因此此案後續對加國原住民的影響值得關注。

【研究】奧杜邦學會研究指出候鳥遷徙路線北偏

美國資深的全國性鳥會暨生態學會-「奧杜邦學會」(Audubon Society)的科學家綜合40年來的聖誕節鳥口普查資料，分析後認為北美洲候鳥冬日的遷徙路線逐漸往北方或內陸偏動，包括305種廣泛分布的種類中有58%往北移。研究員認為這與全球暖化有關。另外此次研究也透過不同棲地的物種北偏的情況，著重於森林與草原消逝的問題。學會並列舉出會員可以做的對抗暖化的方法、呼籲民眾回報氣候變化影響鳥類遷徙的目擊紀錄，以及連署。

環境資訊電子報有編譯一篇：40年鳥口調查發現：全球暖化壓境 鳥類舉家遷徙數百英哩

奧杜邦學會的新聞稿[英文]：Birds Movements Reveal Global Warming Threat in Action - Species Wintering Farther North Show Need for Policy Change

報告下載[PDF檔]

呼籲政府重視鳥類與氣候議題的連署網頁。左邊有此次行動比較完整的內容，包括觀察回報與哪些種類是度冬遷徙北偏最嚴重的種類。

CBS新聞報導(有影片)。

【行動】諷刺碳中和的影片-外遇中和

這個不是NGO的行動，這是英國三個年輕人的惡搞行動，他們覺得碳中和這個概念不但不能實質減碳，還讓人有-有錢就有特權排放碳的觀念。

所以他們就援引別的學者在演講中的例舉，在2007年成立了「外遇中和」(Cheat Neutral)網站，成立虛擬的公司網站，行銷一種商品，就是當情侶一方不忠時，出軌的一方就付出一筆金錢給「外遇中和」公司，公司再投資給某些情侶，使這些情侶確保忠誠，將全世界的外遇總數維持在一定的水準。這個行銷內容當然是反諷碳中和的遊戲規則，但的確成功吸引新聞媒體與八卦媒體來報導，引發了一連串的效應，也讓BBC與衛報等主流媒體正視碳中和存在的問題。

後來他們將這整個過程製作成一部短片，製作團隊是原創的三個人：獨立製片者Beth Stratford執導，演員Alex Randall(Media Officer,Centre for Alternative Technology)與Christian Hunt(Communications Officer,The Public Interest Research Centre)。台灣蠻野心足生態協會協助將這部影片配上繁體中文字幕，2009年1月底才上傳到Youtube，請各位欣賞吧。情人節快樂。

影片版權屬於Cheat Neutral，Beth Stratford

【遊說】呼籲澳洲更進一步的綠色新政

澳洲自然保育基金會與工會等民間團體在2月發的說帖，裡面說澳州政府已經2月3日已經宣佈要投入$3.8 billion (澳幣)的住家能源效益計畫。不過，民間團體他們呼籲要有更進一步，以綠色新政為主的經濟振興措施出來。包括建議：

1. 投資學校與社區，使之能源與用水使用更有效益；
2. 在住家能源效益計畫設立承諾；
3. 投資永續的基礎設施(如中小型再生能源裝置與大眾運輸的軌道車輛製造，會需要製造人力)；
4. 促進綠色職能、綠色就業，與綠色產業；

新聞稿。
共同聲明請點這邊下載(PDF)。
2月3日宣布的住家能源效益計畫。

【行動】生態系與生計調適網路

環境資訊電子報摘譯自ENS

因應氣候變遷 國際「調適」網絡成立
摘譯自2009年2月5日ENS瑞士，格蘭報導；楊佳珊編譯；莫聞審校

......「生態系與生計調適網路」（Ecosystems and Livelihoods Adaptation Network）簡稱為ELAN，是由兩個全球最大的保育組織共同合作。而兩個組織總部都是在瑞士城鎮格蘭，分別是世界自然保育聯盟（IUCN）及世界自然基金會（WWF）。

麥克阿瑟基金會（John D. and Catherine T. MacArthur Foundation）於2月3日宣布，將提供200萬美元做為ELAN初創的財源支持。他們表示，「這筆資金將能讓更多機構參與行動，並使ELAN成為一個有效率的網路，來因應面臨的種種挑戰。」

WWF主席兼執行長羅伯斯（Carter Roberts）回應道，「麥克阿瑟基金會的大力金援，讓WWF和IUCN方能開發並施行許多重要措施，提供協助保護脆弱的生態體系，以及藉由基金會支持而得以維持生計的社群。」

ELAN主要特色是能夠連結各種調適體系與生態系管理體系，並藉由網路平台將資訊全球化分享出去。而利用這種分散式的做法，各機構和聯盟團體現行的氣候變遷調適措施將能擴大影響力。.........

摘譯中文報導原文。
兩單位對ELAN的工作內容簡介(DOC檔下載)

【會議】2009年改變運輸會議與BRT

美國智庫型NGO世界資源研究所底下有個企業贊助的夥伴計畫，叫做交通永續中心(The World Resources Institute Center for Sustainable Transport )簡稱 EMBARQ ，主要是幫發展中國家的城市規劃永續的交通對策。在印度與中國都有據點。

該中心每年的年會叫做 Transforming Transportation (改變運輸)，2009年的年會已經在1月底開完了，主題是運輸與氣候。比較特別的是，因為去年他們在印度德里等幾個城市推動公車捷運系統BRT，所以最近的話題都繞著BRT轉，也成為今年的主題之一。

此次會議的議程、會議簡報都已經上網。這個網頁-底下有三天的議程，點進去後，網頁下方可見當天的幾個議題，再點進去就有各講者的演講簡報。

在這邊八卦一下，雖然EMBARQ利用所有的管道宣稱印度的BRT計畫很好很好，不過實際上推行的真的很不順利，在2008年4-5月在德里試行時，網路上出現圍剿的情況。EMBARQ花了很多的心力再教育印度城市與改善問題。或許有興趣的讀者，可以從這次的事件的錯誤中學習到一些東西。

對BRT不滿的一些意見請參考以下連結：

Streetsblog » Bus Rapid Transit Under Fire in Delhi, India
(這是個關心單車與行人路權的舊金山民間公民媒體)

Why India’s Bus Rapid Transit Projects don’t excite me
(一位在印度推廣駕駛文化的博士)

BRT in India - how great concepts can get ruined
(一位自由記者對BRT上路亂象的紀錄與建議，引用多篇新聞報導)

【行動】停止油田放任天然氣燃燒

一般油田常會伴生天然氣，天然氣雖然是一種能資源，但畢竟開採器具與原油不同。落後的國家與偏遠地區若沒有相關設備，會直接把天然氣引燃燒掉，以便直接開採原油，而不需花錢先把天然氣導引開或處理掉。這種過程就叫做「Gas Flaring」(天然氣燃除)。

天然氣燃除不但是浪費能源，也造成地球暖化。世界銀行曾發表報告說2006年全球燃除天然氣1700億立方公尺，相當於美國每年天然氣使用量的27%。雖然天然氣的燃燒效益較高，但其畢竟是化石燃料，燃燒仍舊會排放溫室氣體。再加上天然氣中的雜質與未加以控制火勢，往往造成鄰近地區空氣、水源與化學汙染，使得石油公司獲益時，居民卻飽受其污染毒害。

天然氣燃除的狀況在各地都有發生，因此世界銀行與合作夥伴共同組成一個「減少全球天然氣燃除夥伴關係(Global Gas Flaring Reduction Partnership)」，不時進行監督，並鼓勵政府與企業要把燒掉的天然氣拿來當作能源，也要降低污染。外交部NGO事務委員會有翻譯了一篇介紹(點這邊)。

減少天然氣燃除的重點放在俄羅斯與奈及利亞。俄羅斯是因為在西伯利亞近年爆發戶式的開發了許多油田，地方政府與企業獲利甚豐，但求快速獲利之下設備未臻至善，卻使當地變成天然氣燃除最嚴重的地區，所幸俄羅斯政府已宣示要針對此狀況進行改善。

奈及利亞的問題則非常嚴重，政府一直要求尼日河三角洲區域的石油公司不准再進行天然氣燃除作業，甚至上法院進行訴訟，奈國法院最後判定石油公司必須於2007年4月底之前停止，然而政策後來延至2008年元旦，再延到2008年最後一天。到現在石油公司還是沒有停止燃除作業，包括英國殼牌(Shell)在內的石油業者不但認為有繳罰款即可照燒不誤，而且有意要求奈及利亞政府再把底線延到2011年，為了是省錢。而民間團體認為奈國政府無意執法，也無意執行法院判決，才導致今天這種局面。天然氣燃除不但造成奈國能源浪費、居民健康受影響、環境汙染，還成為該國主要的二氧化碳排放來源。BBC的報導直言，奈國天然氣的錢都變成煙飄走了。

地球之友等環保團體，以及一些倡議非洲發展的公民團體，自2006年就在關注奈及利亞的天然氣燃除議題，最近也已經開始在串聯新一波的行動，要求石油公司與奈及利亞政府停止天然氣燃除。底下是CNN在2009年1月針對此的報導。(並請參考地球之友之前做的報告(PDF下載))

【報告】綠色工作也必須是好工作

美國的勞工組織Good Jobs First在2月3日發表一份報告：「High Road or Low Road? Job Quality in the New Green Economy」。這份報告說，所謂的綠色工作並非都是好的，有些薪資少於國家標準，不足負擔一個家庭家計，有的工作很危險，有的工作環境很惡劣的。最近為了環境與刺激經濟的新綠色經濟產業中，急就章創造出來大量的綠色工作，更需要注意這些工作的品質。

這份報告是由Good Jobs First(工運組織)發表，而委託與協助者有Change toWin(工運組織)、 Sierra Club(環保組織)、 the Laborers International Union of North America(北美總工會)、與the International Brotherhood of Teamsters(貨車司機勞工組織)。

而在此同時，2月4-6日，Blue Green Alliance 在華盛頓舉行全國性的綠色就業會議與展覽 「2009 Good Jobs, Green Jobs Conference」。Blue Green Alliance最初由美國鋼鐵工會與Sierra Club組成，現在是美國許多勞工組織與環保組織合作的聯盟，與前述報告有共同的團體。這場會議預計會鼓勵綠色經濟與就業外，也會呼籲注重綠色就業的品質。

請參考
[新聞]Study Says All Green Jobs Aren't Created Equal, Job Quality Advocates Rally in D.C.
[報告]PDF下載
[會議]NRDC的David Pettit說他會做報導，這陣子可追他的部落格
[會議]官方網站

【新聞】英國希斯洛機場第三跑道興建案通過

英國倫敦西部市郊的希斯洛(Heathrow)國際機場這兩年在討論擴建第三跑道，然後這個計畫在2009年1月15日通過了，預估在2015-2020年完工。當然引來當地居民與環保團體的抗議(有個村子700戶人家必須整個遷移、西倫敦部分居民已遭受頻繁的飛機噪音干擾)。環保團體為了反對航空業的碳排放，所以與當地反對機場擴建的居民團體結合，他們的抗議行動諸如侵入機場飛航管制區，常常與警察衝突而衝上版面，也有些危險。

他們採取過的重要抗議行動有：

• 2007年8月在機場圍牆外的空地舉辦氣候大露營，零星入侵管制區與警察發生衝突。
• 2008年2月抗議人士爬上議會屋頂拉白布條抗議。
• 2008年2月綠色和平人士爬上希斯洛機場跑道上飛機機身上拉布條抗議。
• 環保團體分塊購買跑道的土地，造成一分地運動，增加未來收購的困難。

目前鳥會、WWF、Greenpeace、地球之友與當地居民團體是一塊的。但工會團體則贊成機場擴建，認為會增加就業機會，政治家與商業界也對跑道表示歡迎。另外一則受重視的花絮新聞是，紐約有一位在氣候變遷領域重要的教授暨NASA科學家Jim Hansen斥責環保人士，應該把心力花在對抗煤炭，而非第三跑道。

另外，一些政治人物仍不放棄替代性方案，紐約時報這篇提到，鑑於希斯洛機場有很大比例還是在飛國內航線，包括執政黨工黨在內的140位議員簽署動議，要求提出替代選項，比如倫敦到其他城市的高速鐵路。

【研究】英國超級市場的溫室氣體排放

英國的NGO環境調查協會(EIA)於2月1日發表他們自2008年8月起對英國超級市場的在減少溫室氣體排放的行動上，所做的研究。

研究發現就是大部分超市的對抗暖化措施不盡理想，這篇報告主要聚焦在冰箱設備，因為主要的大超市仍使用冷煤的大冰櫃，使得超級市場成為英國主要的氟氯碳化物排放者。氟氯碳化物是主要的溫室氣體，比同單位的二氧化碳會造成的溫室效應要強4000倍以上。

儘管已經有更有效益的科技也不昂貴的其他選擇，而且可口可樂與麥當勞也採用了，但英國的主要超市的改進措施卻沒有同步邁進，令人失望。這份評比也有納入社會責任報告、並計算入店家數。

新聞稿
報告下載(PDF檔)
MSN的英文新聞

【宣導】再生能源從業人員群像

Faces of Renewable Energy (再生能源從業人員群像)是美國智庫憂思科學家聯盟最近作的一個專題網頁，希望推廣綠色就業/綠領職業。他們在這網站蒐集了很多全美各地再生能源的從業人員，以訪談方式，呈現他們的工作內容與心聲，爾後再輔以深入說明這種工作的技術條件、相關工作在美國的發展前景...。

這個專題做的非常讓人了解綠領工作性質與範疇外，也頗為吸引人。

【會議】世界經濟論壇氣候變遷專題會議

2009年世界經濟論壇在1月30日召開了一場氣候變遷專題會議。會後國家代表以外的與會者參予發表的一份聲明，內容不脫是立即行動、多方合作這種老調重彈的東西，只是日期換成2009年。另外也是有綠色作為經濟復興的契機這種較新的議題。

在聲明後面屬名的人都有點來頭，像是轉任環境議題的英國前首相布萊爾、聯合國氣候變遷公約的Yvo De Boer、哈佛與耶魯大學的高階代表、Google等企業的代表、發表史登報告的Stern爵士等等。

聲明(下載)
聲明(網頁)