【行動】廣州的不穿褲搭地鐵行動

多年前紐約有人發明了不穿褲搭地鐵的j活動(The No Pants Subway Ride)，目的是惡作劇，沒有其他意義，不過如果有人要引用這個點子(發起活動之類的)，可自由引用，但要標明出處。2010年的活動在1月10日舉行，有的城市好像比較晚。

今年，廣州有一夥人響應，目的是宣導環保低碳。發起人叫做梁樹新，是位普通老百姓，在網路上號招網友響應，結果約有18位年輕男女響應。他們在正午時間不穿外褲，下半身只穿內褲或平口四角褲，搭乘廣州地鐵。參與者拿白紙寫上訴求：rescue the earth、低碳亞運之類的，但是照常聽音樂或看書報。媒體後來把活動目的引導至低碳亞運上去。

因為媒體很感興趣，所以有記者去跟拍。深圳電視台有影片可以看。

後續比較好玩。廣州地鐵表示這行為違犯了廣州地鐵軌道交通管理條例，明年不許這麼做，因為反駁的太正式了，感覺好歡樂啊。然後，梁樹新又公開寫信給廣州市長(1月20日)，呼籲廣州市辦設置「低碳月」。公開信的建議蠻有意思的。

【會議】煤炭業者與環保人士的辯論會Kennedy vs Blankenship

美國西維吉尼亞州Charleston大學在1月21日舉辦了一場「能源未來論壇」，請到Massey能源公司的總裁兼執行長Don Blankenship與護水聯盟(Waterkeeper Alliance)的理事長Robert F. Kennedy, Jr.來進行辯論。Charleston大學校長當主持人。

辯論主題圍繞在「山巔移除 (Mountain Top Removal, MTR) 」的採煤方式進行辯論，因為該公司在當地阿帕拉契山區的採礦方式頗受爭議。環保人士則呼籲該州應努力投入乾淨能源來替代骯髒的煤礦。然後辯論扯到對氣候變遷法案的看法、煤炭業牽涉很多就業人口、。

當天現場聽眾限於受邀的對象，共950人參予。其他人則是透過當地電視台與網路上的直播來收看，協辦的護水聯盟與雨林行動網也分別以@Waterkeeper 與 @RAN 在Twitter上實況轉播。

以下辯論影片由TheRealNews上傳到Youtube的影片而匯整。



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主要媒體都報導了這場辯論，另外一些部落客也有寫相關文章：紐時、英國衛報、雨林行動網、Grist... 相較於辯論的內容沒有新爆點，這場正式辯論會本身的意義比較特別一點。因為過去煤炭業者與環保人士進行交鋒時，往往是在政府公聽會之類的場合內外，不會有好好對話的場域。

【新聞】IPCC承認錯估喜馬拉雅山區冰河融解速度

前陣子新聞炒作喜馬拉雅山區冰河融化速度的爭議，因為研究高山冰河的人認為，當地山區冰河厚達數百英尺，不可能會像IPCC第四次氣候變化評估報告中預測的那樣，在2035年前完全融化。

結果IPCC在1月20日發表了正式聲明(PDF檔)，說他們對於喜馬拉雅山區冰河融化速度的評估是不妥當的，IPCC表示遺憾(regret...)。但是整體而言未來淡水來源可能出問題，導致人類社會的壓力這些事情還是沒錯。

外電消息是說，IPCC去追查當初引用的資料，發現那是媒體報導未發表的研究報告時加油添醋，數據與趨勢是推測的。IPCC的科學家未經查證就引用到報告中，還引起國際間的關注。而且之前印度環境部長對冰河消融速度提出疑惑時，還被IPCC主席公開批評。

因為IPCC目前正著手第5次的評估報告。他們在上述聲明稿說，以後做報告時會更謹慎。不過這次事件已然成為IPCC最大的研究失誤，後續可能會有不小的動盪。

【書籍】大遷移：暖化如何影響你我的未來

在此對《大遷移：暖化如何影響你我的未來》這本書做個簡介。這本書是由美籍國際新聞記者Stephan Faris所研究撰寫，台灣中文版在2009年6月出版。

裡頭主要是講國際間某些地方的局勢，如何因為氣候變遷而更深化。如開頭講非洲的達佛屠殺，其成因是畜牧的族群去搶奪農民族群土地，氣候變異致使沙漠化或水文改變，才讓可用的牧地與農地都減少，導致爭奪情事發生...。

書裡頭並沒有把所有爭議一股腦全都歸咎於氣候變遷，但所舉的例都是有所關聯。比如印度與巴基斯坦爭奪喀什米爾，而喀什米爾有國防重要性，部分乃是因為它的冰川融雪是印度西部與整個巴基斯坦的主要水源。而氣候變化將造成的水文變化與冰川可能的消退，將對此地方的政治局勢帶來更多衝擊。

裡面還提到加拿大哈德遜灣的海港如何因暖化獲益，美國西岸的葡萄園如何因暖化而造成口味改變...，還有他也提到海地的環境問題，包括貧窮、砍樹、颶風與土石流和水患的交互影響。

這本適合對國際政治/環境政治有興趣的人來閱讀。

然後，這本書的英文版，作者做了改版，書名換成 Forecast: The Surprising--and Immediate--Consequences of Climate Change，目次是差不多的，我不知道改版後有何差別。

(作者的網站、推特)

【遊說】澳洲不要非法木材

澳洲的環保團體在2007年11月時聯合發起一個行動，叫做「Say No to Bad Wood」。這是因為總理陸克文上台前時政見包括要杜絕非法木材賣入澳洲，不過這個支票到現在還沒兌現。

每年有價值4億澳元的非法木材產品被賣到澳洲，這些產品來自諸如蘇門達臘、婆羅洲與新幾內亞。

這次的行動網站裡面只有一個事情，就是要大家用電子郵件來寄給相關主管單位首長，要求陸克文內閣要兌現支票。

他們已經幫大家擬好了說帖內容，大家只要選擇就可以寄出。他們擬好的說帖不是只有一份，兒是把禁止非法木材的不同理由列出來，包括氣候變遷、人權問題、生物多樣性、澳洲會丟臉的理由列出來讓大家選擇(最多兩種)，並且也列出解決對策供選擇。民眾一邊響應行動，一邊也可從信件內容中學習到基本的行動意涵，並且選擇自己最在乎的事情。

在這之前，綠色和平澳洲暨大洋洲分會曾於2009年1月設置了「Good Wood Guide」，裡面推廣如何選擇永續木材(如選購FSC憑證)，並請一些建築師、家具商還分享他們選購永續木材的經驗。

【地方政府】芝加哥氣候行動計畫一年所學

芝加哥市在2008年8~9月開始施行芝加哥氣候行動計畫(The Chicago Climate Action Plan)，不過早在2006年打算擬定城市氣侯行動的時候，很多事就已經在做了。比方有名的「綠屋頂」計畫。

氣候行動計畫裡面包含了五個面向：建築物能源效益、潔淨&再生能源、改善交通選項、減少廢棄物&工業污染與調適政策。

然後2009年9月是這個氣候計畫正式實施一年，所以市政府找了專家來幫他們做了一本類似年報的刊物「一年所學」(Lessons Learned)。這本刊物在前面都在說好話，說氣候行動計畫的成功是因為公民的高度參予、企業加入夥伴(第9頁有列出企業提供的資金)、然後還讚揚了市府工作團隊。

重點在後半部，這本刊物把芝加哥自2006年投入氣候行動之後，每一個階段策略方法都寫出來，包括：籌備階段怎麼找團隊、怎麼找合作、參與的人員與單位、做什麼事情、開會找哪些人參與，2008年正式實施的部份則寫的更詳細。成效如何倒是沒在此書中說太多(需到網站上找)。

總而言之，這對於要研究，或是打算開始的城市來說，是個很好的學習教科書。而且相較於其他城市，芝加哥的氣候行動不但較為大膽、全面，也有很多創新的地方，是為了適應在地城市發展特色的策略，這個也請多加注意。

※芝加哥氣候行動的網站

【宣導】世界衛生組織氣候變遷與衛生工作計畫

政府間機構-世界衛生組織WHO在2009年啟動了「氣候變遷與衛生工作計畫」，具體內容包括宣導、研究、夥伴關係與加強衛生系統以作為調適。(此計畫為2009年年初通過，但在此之前，WHO已對氣候變遷與健康關係有所論述)

在2009年12月份COP15之際，在網頁上發表了這篇文章「關於氣候變遷與健康的10個事實」，以圖片說明氣候變遷下，不同原因會導致對人類性命與健康的損害，包括降雨模式改變、極端氣象事件、缺水、傳染病模式改變等等。整個論述強調受害最深的是貧窮國家以及婦女、孩童。

在2010年1月發表的Facesheet中，則用文字較為全面性的闡述了氣候變遷與健康的關係。

以上連結都是簡體中文。

增：接下來的這本WHO報告「保護健康免受氣候變遷損害」是英文的，除了上述的-氣候變遷會造成哪些健康問題、誰會受害之外，也提出政策改善的建議。

【會議】2009低碳都市推進國際會議資料

日本在2009年10月5日舉辦的「2009低炭素都市推進囯際会議」，内閣官房的地域活性化統合事務局已經把簡報資料擺到網站上，有英文與日文版的。請參考吧。有大連、北九州、京都、波特蘭、斯德哥爾摩等...。

【報告】氣候變遷確實會影響漁業與水產養殖

聯合國糧食署FAO找來一些漁業研究單位人員，綜合各界的研究，於2009年12月11日發表報告「氣候變遷對漁業和水產養殖的影響 (Climate change implications for fisheries and aquaculture - Overview of current scientific knowledge)」。裡面包含海洋漁業、水產養殖與內陸淡水漁業。

裡面主要從生態系遭受的影響，來推估漁業的損失。沿岸水產養殖則會因為水平面上升而遭殃。另外還有海洋酸化影響。

報告下載頁面。

【新聞】哥本哈根協定未定減碳目標 環盟盼《溫減法》約束國內排碳

轉載苦勞網報導

2009年12 月24日，台灣環境保護聯盟舉辦記者會，由參與本屆哥本哈根氣候變遷會議的三位環盟代表，王俊秀會長、台大大氣系徐光蓉教授、以及東海化學系退休教授林碧堯，出席報告此次會議的見聞與結論。三人認為，此次會議雖未獲得具體明確的結論，但未來國際社會仍會持續推動減碳議題，台灣政府應見賢思齊，在國內制訂具體減碳目標與時程。

徐光蓉表示，此次會議由工業先進國、大量排放碳的開發中國家與非洲、小島國家等低度開發國三大集團對於三個主要議題彼此之間拉鋸角力為主軸。三大議題包括：

• 1. 工業國家減碳目標
• 2. 大量排放碳的開發中國家的減量監督機制
• 3. 工業國家要出多少錢推動減碳

小島國家對於全球升溫造成的國家滅頂危機，有最直接的利害關係；而排碳量大的開發中國家，卻又認為國內人均排放量尚低，仍有成長空間而抗拒減量承諾。工業先進國間對於減碳的程度，應投注多少資金等等，亦爭論不休。

最後在12月17日晚間由美國和中國、南非、印度、巴西四開發中國家（縮寫B.A.S.I.C）草擬出一份「哥本哈根協議」，主要內容為：

• 1. 自工業革命前算起，全球平均溫度上升需控制於攝氏2度以內。
• 2. 2012年前，工業國家提供300億美金協助開發中國家減碳，並於2020年前，每年提供1000億美金。
• 3. 並要各國在2010年2月1日前，向聯合國提出2020年減排目標。

徐光蓉表示，依據聯合國的政府間氣候變遷委員會(Intergovernmental Panel on Climate Change ,IPCC) 提供資料顯示，如欲將升溫控制在攝氏2度內，到2020年，全球需比1990年時減少排放40%的碳，但目前各工業國的承諾不一，例如美國只承諾到 2020年減量17%。因此此份協議雖訂出一個目標，但卻缺乏對於減碳比例與時程的強制性。而此份協議詳細內容，將會在氣候變遷會議的後續討論架構內，持續協商。

台灣環保聯盟會長王俊秀表示，正因為此次協議沒有明確目標，台灣政府更可以展現其減碳的企圖心，做得更多更好。徐光蓉認為台灣應於目前的《溫室氣體減量法》草案中，明確訂出碳減量的具體數字與時程，才有可能實際約束國內的碳排放量，以符合國際社會的減碳方向。

【專題】NGO可以申請的補助資源(環保、節能、暖化議題宣導等等)

本篇陸續蒐集台灣各類型NGO，可用於環保、節能、暖化議題宣導等等的各類補助資源。改天再來整理。

補助節能、再生能源與環保活動的

• (能源局)太陽光電發電系統設置補助作業要點。對象為中華民國國民、法人或各機關。
• (環保署)行政院環境保護署補助職業團體、社會團體、財團法人及學校從事環境保護文宣活動申請要點(84.09.12)。
• (環保署)行政院環境保護署辦理文宣活動作業要點（84.09.12）
• (環保署)行政院環境保護署補助民間團體、傳播媒體及學校辦理環境保護相關活動或計畫實施要點（98.10.01.） 各地環保局也有類似的補助計畫，須上縣市環保局網站查閱。
• (台北市)金省能獎。對象為企業、機關，以及社區。
• (教育部)教育部補助辦理環境教育推廣活動處理原則（98.12.23修），對象為教育相關民間團體。

對個人與社區依提案給予補助的

• (信義房屋)信義房屋社區一家贊助計畫。對象為社區。
• (酒商johnnie walker )KEEP WALKING夢想資助計畫。對象為個人。
• (青輔會)青輔會每年會推出不同的補助項目。對象為青年個人或團隊。
  

補助活動辦理、出國或來台經費的

• (外交部)外交部補助民間團體從事國際交流及活動費用要點（98.8/15修）。限定為國際交流活動。
• (民主基金會)財團法人臺灣民主基金會補助計畫作業要點。國內學術界與NGO推展有關民主與人權之活動。
  

【行動】英國國民信託的綠色能源基金

英國國民信託(National Trust)是一個歷史悠久、地位特殊的NGO，簡單介紹就是說，英國有許多民眾把祖先留下的歷史建築、古蹟、大宅院交給國民信託代為管理修繕，最後原主人過世後，產權會移交給國民信託(詳細狀況視個別合約有所不同)。國民信託後來也著手自然棲地保育事務，久而久之它就變成全英國屬一屬二的地主。

因為他手下有這麼多古蹟、宅院，聽我朋友提過，每年需要耗費很高的維護與營運費用，比如說暖氣不開的話，室內建築可能會凍壞之類的。可見得能源耗費是無法避免的龐大開銷。

所以國民信託自2007年開始，與一家能源公司Npower合作，推出國民信託綠色能源基金(National Trust Green Energy Fund)，Npower提供因地制宜的再生能源科技，包括燃燒木屑球的鍋爐暖氣(生質能)、太陽能熱水器、連結附近的風力發電等，古蹟資產所有人(私人)可提出申請，能源公司派人3天快速安裝，所有人可以從基金中獲得能源費用折扣，能源公司也會回饋給國民信託本身。目前已有超過20處國民信託資產與遊客中心使用這項服務。

這是NGO利用與企業之間的夥伴計畫，推廣再生能源的作法。因為安裝的場所以古蹟為主，所以顯得很特別。

【宣導】日本2009年地球温暖化防止活動環境大臣獎

日本環境省的地球温暖化防止活動環境大臣獎在11月揭曉。請點這邊看[環境省新聞稿]。有興趣的再請自己搜尋獲獎單位的資料。

也請參考2008年的。

【報告】空運與海運溫室氣體減量潛力

美國環境智庫Pew氣候研究中心於12月22日發表一份研究報告：「Aviation and Marine Transportation: GHG Mitigation Potential and Challenges」，內容分析海運與空運的溫室氣體排放現狀，以及減量潛力。目前海運與空運的溫室氣體排放佔全美的5%，佔全球的3%，而且這兩種運輸方式的運量都在增加中。

報告裡面就短、中、長期的減量提出建議，據研究人員表示，依這些建議，可以讓空運的溫室氣體排放量在2050年前，較基準情境(Business As Usual)減少50%以上，海運則可以減少到60%以上。

方式包括改善飛機機艙與推進器設計，以達輕量化；使用替代性燃油；改進未來空中助導航系統（CNS/ATM）等等。海運方面則可選擇路線(優化路線)、降低速度與減少停泊港口時間。

報告頁面請參見這裡。

【地方政府】台南市用反車輛怠速抗暖化

台南市環保局局長張皇珍在2007年提出以車輛「反怠速」來降低油耗，並減少溫室氣體與廢氣排放。該年6月台南市議會三讀通過台南市反怠速自治條例，2008年1月1日實施。依新規定，汽機車停車等候超過3分鐘，必須熄火關閉引擎，違反者罰款新台幣500元至2千元，成為全國第一個立法通過反怠速的縣市。(新聞來源)

台南市在台灣率先推出這項政策後，獲得部分縣市的認同，台中市、高雄市、新竹市與台北市隨後也推出類似的宣導計畫，有的有罰則，有的沒有。環保署則是在2009年4月時，頒發給台南市環保署創意公僕獎，並推薦台南市政府在反怠速政策上的作法。

停車三分鐘以上熄火的動作，是否能有效減少油耗，並且不損耗車輛本身機能，當時引起駕駛人的疑慮。台灣的網路社群Mobile有網友貼出-關於「紅燈/怠速-熄火再開」政策的 Q&A -文章，以日本地方政府的推動狀況來說明。文中也提到，許多車廠都陸續推出自動怠速的系統，以減低油耗。

減少車輛怠速這個創意，並非台南首創，而是美國在針對汽車油耗問題實施已久的建議，近幾年因暖化議題而再度獲得重視，許多地方政府也已立法規範。台南市不但是台灣第一個以自治法規進行規範的，在施行的背後其實跨越了市府內交通部門與環保部門的合作，對於平常「多一事不如少一事」的公務機關而言，此事還真的是大大的不簡單。

反怠速政策的英文是No-Idling Policy，或 Idling Stop。

【宣導】澳洲的乾淨能源就業

澳洲保育基金會ACF與氣候研究所、澳洲社會工作委員會和澳洲工會一起合作的南方跨越氣候聯盟(Southern Cross Climate Coalition, SCCC)，於推出了「潔淨能源就業」( Clean Energy Jobs)的專題網站。裡面有綠色就業的類別與案例分析，感覺很親和。

ACF與公會去年就開始合作推動綠色新政與綠色就業，曾發表"綠色淘金潮"(Green Gold Rush)報告，分別針對六項綠色產業領域的當前發展狀態。

【報告】氣候變遷下瀕危的物種

IUCN出版紅皮書的那個委員會(物種生存委員會)在12月14日推出了一份「物種與氣候變遷-不是只有北極熊」報告，探討氣候變遷下所造成陸上、海洋與淡水的棲地，各種動物都可能因暖化而面臨生存問題，報告聚焦於10個生物，分別是北極狐、無尾熊、革龜、白鯨、小丑魚、皇帝企鵝、蘆薈樹(Quiver Tree,或譯箭筒樹)、環斑海豹、鮭魚和軸孔珊瑚(staghorn corals)，裡面分別針對各物種的棲地狀況進行分析。

IUCN報告下載。

然後我想到今年三月WWF也做個相似的報告，挑的動物跟這次的不太一樣，也請大家參考。

ENS新聞--2010生物多樣性年 氣候變遷為物種最大殺手。

【行動】我愛孩子、不要核子

台灣環保聯盟、綠黨、主婦聯盟與在地的反核團體在12月14日在行政院門口發起「我愛孩子、不要核子」陳情活動，表達抗暖化與反核是可同步進行，及表達對於核一、核二延役、核廢料、核四建廠的反對立場。

這場行動也是響應國際「Don’t Nuke The Climate」串聯活動，與多個國家、團體共同反核，表達節能減碳核能不是唯一選項。環保聯盟在網頁上也鼓勵網友參予全球連署。

環境資訊電子報-低碳家園不靠核能 環團高喊「我愛孩子、不要核子」
環保聯盟-環保團體發起「我愛孩子、不要核子」 呼籲政府實踐非核家園